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18t純電動壓縮式垃圾車
所屬型號 新能源垃圾車
優惠活動:5千-5萬
PRODUCTS TITLE
該產品是成都壹為公司全新自研18噸CL1180JBEV型底盤的基礎上,與上裝聯合一體化設計開發的全新一代壓縮式垃圾車。
表1 主要技術參數
項目 | 參數 | 備注 | |
整車型號 | CL5184ZYSBEV | ||
底盤型號 | CL1180JBEV | ||
質量參數 | **總質量(kg) | 18000 | |
整備質量(kg) | 11500,11850 | ||
額定載質量(kg) | 6370,6020 | ||
尺寸參數 | 整車尺寸(mm) | 8935,9045,9150×2550×3200 | |
軸距(mm) | 4500 | ||
前懸/后懸(mm) | 1490/2795 | ||
動力電池 | 電池類型 | 磷酸鐵鋰 | |
電池廠家 | 中創新航科技集團股份有限公司 | ||
電池電量(kWh) | 194.44 | ||
標稱電壓(V) | 637.56 | ||
工作電壓范圍(V) | 495~722.7 | ||
標稱容量(Ah) | 305 | ||
動力電池系統能量密度(W·h/kg) | 156.8 | ||
電機 | 生產企業/型號 | 湖南中車 | |
類型 | 永磁同步電機 | ||
額定/峰值功率(kW) | 120/200 | ||
額定/峰值扭矩(Nm) | 500/1000 | ||
額定/峰值轉速(rpm) | 2292/4500 | ||
底盤電機**器 | 型號 | KTZ54X42SP35 | |
生產企業 | 湖南中車 | ||
其他 | **車速(km/h) | 90 | / |
續駛里程(km) | 300 | 等速法 | |
充電時間(min) | 35 | SOC30%充到80% | |
上裝配置 | 液壓油箱(L) | 120 | |
液壓油推薦牌號 | 夏季:46#抗磨冬季:32#低溫 | ||
箱體容積(m3) | 13 | ||
填料器容積(m3) | 1.8 | ||
填料器污水箱容積(L) | 520 | ||
側置污水箱容積(L) | 450 | ||
裝填循環時間(s) | ≤25 | ||
卸料循環時間(s) | ≤45 | ||
翻轉機構循環時間(s) | ≤15 | ||
填料器口離地高度(mm) | ≥950 | ||
填料器開啟角度(°) | ≥55 | ||
液壓系統設定壓力(MPa) | 18 | ||
背壓設定壓力(MPa) | 12 |
(1)車輛底盤采用壹為汽車自研專用底盤,主要優勢為:
? 底盤和上裝整體協調設計和制造,專為壓縮式垃圾車打造。上裝與底盤同步設計,提前設計布局、預留裝配空間和接口,不破壞底盤結構與防腐性能。
? 集成式熱管理。整車散熱系統、空調系統集成,自主開發集成式熱管理機組,實現整車電機電控、動力電池、上裝動力單元散熱和駕駛室空調功能。
集成式熱管理
? 涂裝工藝:全車結構部件涂裝均采用電泳。保證結構件6-8年不腐蝕,更加耐用可靠。
? 三電系統:三電系統的匹配設計依據壓縮式垃圾車的使用工況,通過大數據分析提取車輛運行使的工作狀態,動力系統始終運行在高效區,很節能。
? 信息化:整車信息化實時監控;上裝作業大數據;精準把握用車習慣,提升管理效率。
(1)電池
防護等級高:電池防護等級IP68,達到行業內**水平。
磷酸鐵鋰體系,高強度航空鋁型材箱體,雙電芯熱失控下只冒煙不起火;滿電針刺,**溫度50度。
實時監控電池安全:實時監控單體電壓值;實時監控系統總電壓值;監控電池組充放電電流;監控電池模組溫度;檢測電池系統絕緣性能;監測其他高低電平信號;根據整車系統要求和電池狀態進行充放電**;**計算動力電池剩余荷電值。
(2)電機
防護等級高:電機防護等級IP68,達到行業內**水平。
保護功能:過溫、過載、相間短路、對地短路、過電流、過電壓、欠電壓、缺相、失速、工作時負載突變等即時停機保護本體不受損壞功能。
(3)電控
1)采用集成四合一**器,高壓插頭全部采用快插結構,方便裝配及檢修,高壓插接點縮減**7個,提高用電安全性。
2)防護等級達到IP68。
(4)駕駛安全**
? 360°環視系統:通過位于車頭、兩側、車后四個攝像頭來實現全方位可視。通過可視監控車輛周邊的情況方便駕駛人員行車泊車,避免盲區給駕駛人員帶來不便,同時具備行車記錄儀功能。
圖3 360環視圖像
? 防溜坡:車輛處于坡道上,檔位位于驅動檔位,車輛將激活防溜坡功能,**電機進入零轉速**,實現防溜坡功能。
(5)作業安全
配置急停開關,遇到緊急情況按下急停開關可快速停止上裝的所有動作。配置防下降開關,車輛維修、檢修時,按下防下降開關,可防止其他人員誤操作發生安全事故。
駕駛室內中控屏與尾部作業面板相互軟件邏輯互鎖,防止兩處人員操作干擾發生安全事故。
箱體后端設置安全棒,當填料器舉升起來需要維修時,支起安全棒,防止安全事故發生。
語音報**提示音,車輛在做填料器舉升、下降時通過語音播報器發出安全提示音,**示旁邊人員注意安全。
? 充電超快。配備單**快充插座,SOC30%充到80%僅需40分鐘時間(環境溫度:≥20℃,充電樁功率≥150kW)。
圖4 充電口
? EPB:電子手剎。
? 自動駐車(AUTO HOLD)。
? 定速巡航: 5—90km/h定速巡航。
? 旋鈕式換擋。
? 低速蠕行功能。
? 靜默模式:開啟后,低速提示音、上裝作業提示音關閉,僅保留右轉彎提示音。
? 駕駛室手電一體液壓舉升。
? 氣囊減震皮質座椅、浮動式駕駛室懸置,乘坐舒適性好,有效提升駕駛舒適性,緩解長時間的駕駛疲勞。
? 環抱式座艙,人機交互性好。
圖5 駕駛室座艙
? 自動空調。
? 駕駛室貫通式純平地板,乘員空間大。
? 多功能方向盤。
? 12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸全液晶觸摸式中控屏。
? 駕駛室內儲物空間大。
垃圾箱有效容積13方,污水箱520L+450L。
國內**進行高溫試驗以及全路況測試的的專用車輛。
高溫試驗地區:高溫試驗在**維吾爾自治區吐魯番市進行。吐魯番市位于**維吾爾自治區中部,全年平均氣溫13.9℃,高于35℃的炎熱日在100天以上。夏季**高氣溫為49.6℃,地表溫度多在70℃以上,有過82.3℃的紀錄。道路條件符合GB/T12534《汽車道路試驗方法通則》。
主要測試項目:高溫環境下整車空調制冷效果、高溫暴曬后啟動驗證、高溫暴曬后常規部件驗證、高溫續航路程驗證、高溫快充驗證、高溫可靠性行駛驗證等。
圖6 高溫試驗
國內**進行低溫試驗以及全路況測試的的專用車輛。
高寒地區試驗:高寒試驗在黑龍江省黑河市進行。本次試驗環境**溫度-28℃,道路條件符合 GB/T 12534《汽車道路試驗方法通則》。
主要測試項目:(1)整車空調制熱效果驗證;(2)低溫冷啟動驗證;(3)低溫浸車后常規部件驗證;(4)低溫續航里程驗證;(5)低溫快充驗證;(6)車輛高寒可靠性行駛驗證。
圖7 低溫試驗
將蓄水池水深調整** 500mm。進行車輛條件準備,并調整車輛荷電狀態不低于 50%。
將車輛以前進擋起步進入水池后,緩慢加速**(8±3)km/h 的目標車速后保持勻速行駛直**駛出水池。再將車輛以倒車擋起步進入水池后,緩慢加速**(8±3)km/h 的目標車速后保持勻速行駛直**駛出水池。從車輛達到目標車速時開始計時,直**車輛在500mm 深的蓄水池中累計行駛 10 分鐘后試驗結束。
絕緣電阻≥500Ω/V 。
涉水過程中車輛未停駛 。
涉水過程中車輛未報故障 。
涉水過程中車輛未降速行駛 。
涉水過程中乘員艙地毯無水漬或積水。
圖8 涉水試驗
經過檢測線檢測合格的車輛將進行更為嚴苛的道路測試,測試項目有直線加速及制動、S彎、扭曲路、鵝卵石路、比利時路、繩索路、駐車坡道等模擬路況檢測。通過模擬道路檢測能充分驗證車輛轉向系、驅動系、傳動系的性能,輪胎、前后軸、懸架系統、車架以及車身的強度、振動、異響,行車制動、坡道起步、駐車等性能。
圖9 強化路面
? 垃圾箱:
垃圾箱有效容積13方,污水箱520L+450L。
垃圾箱材料強度等級不低于Qste420tm,垃圾箱左、右側板、底板、前板厚度4mm。垃圾箱底架大梁材料強度等級為不低于Q355B;厚度為5mm,其余**承力梁板厚為3mmQ355B。
? 推鏟:
推鏟由矩形管骨架和折面鋼板構成,推鏟推板用3mmQ355B制作,其余主要結構型材厚度為4mm,推鏟與箱體之間間隙均勻,間隙不大于10mm,保證垃圾卸載干凈,與垃圾箱體無干涉。
推鏟軌道滑塊采用尼龍滑塊導向,軌道的材料Qste420tm,厚度6mm。
? 填裝器
填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成,填裝器本體采用屈服強度大于Q355B制作;填裝器左右側板(下側板5mmQste420tm鋼板制作,上側板為4mmQ355B鋼板制作)。填料斗底板用6mmQste420tm鋼板制作,填裝器滑板導軌采用8mm QSTE420TM高強度鋼板折彎成型制作,其余承力構件均應采用屈服強度大于Q355B鋼,厚度為不小于2.5mm,填裝器底部污水箱采用Q355B鋼板制作,厚度為4mm.填裝器與箱體結合采用舉升聯動鎖緊機構,滑板軌道滑塊采用尼龍滑塊導向,尼龍滑塊材質為:PA66/(灰色內含石墨)。
? 上料機構
可翻轉2個240L、1個660L國標塑料垃圾桶、1個圓形鐵桶,翻筒機構運行平穩,翻轉角度(掛筒架與地面水平線夾角)不小45度,單次所有垃圾均能全部倒入填裝器填料斗內,無垃圾外泄,**,倒不盡等現象,翻轉架上料筒掛架掛齒**上部離地垂直高度不大于900mm。
? 填裝器蓋
填料器開口部位設置填裝器蓋,用于遮擋填裝斗,防止垃圾散落及臭氣外泄的部件。通過氣缸驅動填裝器蓋打開和關閉,做到垃圾箱、填料器全封閉。
? 側防護欄
經過工業外觀設計,采用裙邊結構,與垃圾箱一體化設計,美觀、簡潔、大方。
圖10 車輛裙邊外觀
●:標準配置 ○:選裝配置 | ||
車門 | 中控門鎖(遙控中控) | ● |
電動玻璃升降器 | ● | |
車鏡系統 | 整體式視鏡:鏡面電動調整(主鏡)+鏡面加熱(主鏡+廣角鏡) | ● |
儀表臺 | 液晶顯示數字儀表 | 12.3寸全液晶 |
真皮座椅 | 司機座椅:四項調節氣囊減震式真皮座椅 | ● |
乘客座椅:靠背可調機械式真皮座椅 | ● | |
智能化配置 | 行駛記錄儀 | ● |
Auto hold | ● | |
制動安全 | 防抱死制動系統(ABS) | ● |
胎壓監測(TPMS) | ● | |
空調 | 暖風-PTC | ● |
制冷-電動空調 | ● | |
操縱系統 | 多功能方向盤帶巡航 | ● |
換擋旋鈕 | ● | |
EPB電子駐車 | ● | |
電源插座 | 1個點煙器,1個取電口,24V電源接口(1**) | ● |
電源插座總成-USB充電 | ● | |
影音 | 12.3寸中控屏多媒體終端(帶倒車影像) | ● |
360度環視系統包含盲區監測(BSD) | ○ | |
前組合燈 | 遠/近光燈(LED燈泡) | ● |
前大燈電調節 | ● | |
作業裝置 | 標配翻桶機構(120L、240L、660L) | ● |
半密封斗 | ○ | |
全密封斗 | ○ | |
擺臂垃圾斗 | ○ | |
300L鐵桶裝置 | ○ |